“小康不小康,关键看老乡”。农村公路是交通运输服务农民群众最直接、最广泛的基础设施,是全面建成小康社会的重要保障。“十三五”以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,“四好农村路”建设取得历史性成就。
农村“出行难”成为历史。要想富、先修路。实现具备条件的乡镇和建制村通硬化路、通客车的“两通”目标,是交通脱贫攻坚必须要完成的硬任务。截至今年9月,“十三五”期全国累计已完成新改建农村公路138.8万公里,全国农村公路总里程已经达到了420万公里,共解决了246个乡镇、3.3万个建制村通硬化路难题,新增1121个乡镇、3.35万个建制村通客车,基本实现了具备条件的乡镇和建制村100%通硬化路、100%通客车。以县城为中心、乡镇为节点、村组为网点的农村公路交通网络已经初步形成,很多农民群众“出门水泥路、抬脚上客车”的梦想基本实现。
带动脱贫致富效应不断显现。道路通,百业兴。一条条“四好农村路”通到了大山深处、修到了乡亲们的家门口,资源路、产业路、旅游路有效盘活了农村地区的资源,为老乡们铺就了脱贫致富奔小康的康庄大道。各地因地制宜创新“交通+特色农业+电商”“交通+文化+旅游”等发展模式,农村特产、农村旅游资源得到开发利用,农村地区资源优势转化为经济优势、发展优势,农民群众感受到实实在在的获得感、幸福感和安全感。
服务乡村振兴战略有效实施。农业强不强、农村美不美、农民富不富,“四好农村路”是基础和关键之一。通过大力推动“四好农村路”,强化与产业开发有机融合,加速了人流、物流在城乡间的流动,教育、医疗、文化等公共服务逐步向农村地区纵深覆盖,城乡一体化进程明显加快。公路沿线绿化以及沿途村镇美化工程持续开展,路域环境得到全面整治,农村公路成为“村容整洁”“乡风文明”的重要窗口,与生态环境、人文历史相互交融,形成了一大批宜居、宜业、宜游的特色小镇和美丽乡村,为乡村振兴战略实施提供了有力支撑。
正如习近平总书记所强调的,近年来,“四好农村路”建设取得了实实在在的成效,为农村特别是贫困地区带去了人气、财气,也为党在基层凝聚了民心。我们正处于“两个一百年”奋斗目标的历史交汇期,即将开启全面建设社会主义现代化国家的新征程。要深入贯彻落实总书记重要指示精神,把农村公路建得更好、管得更好、护得更好、运营得更好,奋力谱写交通强国农村交通新篇章。